Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Zmiany w 2026 r. w pigułce
- Koniec darmowego identyfikatora "H" dla hybryd.
- Różne stawki dla mieszkańców centrum i pozostałych stref.
- Aktualizacja cen za koperty i abonamenty ogólne.
- W strefie A brak abonamentów dla pojazdów niskoemisyjnych.
Co się zmieniło od 1 stycznia 2026 r.?
Poniżej szczegółowo przedstawiamy wszystkie zmiany obowiązujące od 1 stycznia 2026 r.
1. Likwidacja darmowego identyfikatora „H” dla aut niskoemisyjnych (hybryd plug-in i spalinowo-elektrycznych)
Co się zmienia?
- Darmowy identyfikator „H” przestaje obowiązywać.
- W strefie A (ścisłe centrum) nie będzie możliwości wykupienia abonamentu dla pojazdów niskoemisyjnych.
- W strefie B pojawi się płatny abonament – 4 proc. minimalnego wynagrodzenia (preferencyjna stawka).
- W strefie C (reszta miasta) hybrydy – dotąd zwolnione z opłat – od stycznia 2026 będą płacić jak inne pojazdy.
Dlaczego?
- Hybrydy stanowią obecnie dużą część parku samochodowego – ich liczba rośnie z roku na rok.
- Skala pojazdów uprawnionych do bezpłatnego parkowania spowodowała zablokowanie rotacji miejsc – szczególnie w centrum (ponad 90 proc. zajętości przez cały dzień).
- Podniesienie opłat w strefie A w 2021 r. z 3 zł do 7 zł nie poprawiło dostępności miejsc.
- Taka polityka jest standardem w Polsce:
- Warszawa – brak preferencji,
- Kraków – brak preferencji,
- Łódź – brak preferencji od 2025 r.,
- Gdańsk – preferencje tylko dla aut elektrycznych,
- Poznań – abonament 720 zł dla hybryd,
- Wrocław – dotąd jedne z najbardziej preferencyjnych warunków w kraju (0 zł w strefie C).
2. Likwidacja abonamentów SMC i SMAB
Dotyczy to abonamentów dla pojazdów pogotowia energetycznego, gazowego, wod-kan, ciepłowniczego.
Skąd ta zmiana?
Od kwietnia 2023 r. nie został zakupiony ani jeden abonament z tej kategorii.
3. Zmiana sposobu naliczania opłat za koperty (stanowiska zastrzeżone)
Wysokość opłaty będzie wyrażana jako procent minimalnego wynagrodzenia – dzięki temu będzie automatycznie aktualizowana wraz z waloryzacją płacy minimalnej.
4. Nowe zasady i ceny abonamentów dla mieszkańców
Dotychczas funkcjonował jeden abonament mieszkańca – typ M.
Od 2026 r. pojawiają się 2 typy:
- MAB – dla mieszkańców Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania (A + B – ścisłe centrum)
- MC – dla mieszkańców Strefy Płatnego Parkowania (pozostałe obszary – dawna strefa C)
Dlaczego zmieniają się ceny?
- Ceny abonamentu mieszkańca nie były aktualizowane od co najmniej 2003 r. – przez ponad 20 lat.
- W innych dużych miastach abonament kosztuje:
- Warszawa – 600 zł
- Szczecin – 440 zł
- Łódź – 365 zł
- Poznań – 360 zł
- Gdańsk, Kraków – 120 zł
- Wrocław – 100 zł (od 20 lat), najniżej w Polsce
- W centrum występuje największy deficyt miejsc i największa zajętość (ponad 90 proc.).
- Obsługa komunikacją zbiorową w centrum jest najlepsza w mieście – dlatego ceny za drugi i trzeci pojazd rosną najbardziej, by ograniczać wjazd nadmiarowych aut.
5. Zmiany w abonamentach dla aut hybrydowych – szczegółowo
Do 31 grudnia 2025 r.:
- Strefa C – darmowe parkowanie
- Strefa B – 100 zł rocznie
- Strefa A – 300 zł rocznie
Od 1 stycznia 2026 r.:
- Strefa C – 192 zł rocznie
- Strefa B – 288 zł rocznie
- Strefa A – brak możliwości wykupienia abonamentu
6. Podwyżki abonamentów ogólnodostępnych (dla osób spoza strefy)
- Abonament C roczny: 2066 zł (dotąd 2000 zł)
- Abonament B roczny: 4133 zł (dotąd 4000 zł)
7. Opłaty dodatkowe – te same procenty, inna kwota
- brak opłaty: 10 proc. minimalnego wynagrodzenia
- przekroczenie czasu: 6 proc. minimalnego wynagrodzenia
- płatność w 7 dni: 5 proc. lub 3 proc.
Kwoty wzrosną wraz z podniesieniem płacy minimalnej.
Tabela porównawcza: stare i nowe ceny
Abonament mieszkańca – strefa A+B (ŚŚPP – ścisłe centrum)
|
Rodzaj |
Stare ceny |
Nowe ceny od 1.01.2026 |
|
Roczny – 1. pojazd |
100 zł |
288 zł |
|
Roczny – 2. pojazd |
200 zł |
2883 zł |
|
Roczny – 3. pojazd |
1000 zł |
2883 zł |
|
Półroczny – 1. pojazd |
50 zł |
144 zł |
|
Półroczny – 2 i 3. pojazd |
100 zł i 500 zł |
1441 zł |
|
Miesięczny – 1. pojazd |
10 zł |
28 zł |
|
Miesięczny – 2 i 3. pojazd |
20 zł i 100 zł |
288 zł |
Abonament mieszkańca – strefa C (Strefa Płatnego Parkowania)
|
Rodzaj |
Stare ceny |
Nowe ceny |
|
Roczny – 1. pojazd |
100 zł |
192 zł |
|
Roczny – 2. pojazd |
200 zł |
384 zł |
|
Roczny – 3. pojazd |
1000 zł |
1922 zł |
|
Półroczny – 1. pojazd |
50 zł |
96 zł |
|
Miesięczny – 1. pojazd |
10 zł |
19 zł |
Pojazdy hybrydowe/niskoemisyjne
|
Strefa |
Stare ceny |
Nowe ceny |
|
A |
300 zł |
brak abonamentu |
|
B |
100 zł |
288 zł |
|
C |
0 zł |
192 zł |
Abonament ogólny (dla wszystkich)
|
Strefa |
Stare ceny |
Nowe ceny |
|
C – roczny |
2000 zł |
2066 zł |
|
B – roczny |
4000 zł |
4133 zł |
FAQ - najczęściej zadawane pytania
1. Czy abonament kupiony w 2025 r. jest ważny w 2026 r.?
Tak – jest ważny przez pełne 12 miesięcy od daty zakupu.
2. Mam hybrydę – czy dalej parkuję za darmo?
Nie. Od 1 stycznia 2026 r. likwidowane są darmowe identyfikatory.
3. Dlaczego ceny dla drugiego i trzeciego auta rosną najbardziej?
Chodzi o ograniczanie liczby aut w ścisłym centrum, które jest najbardziej obciążone.
4. Czy w strefie A (Rynek, okolice) w ogóle nie będzie abonamentów dla hybryd?
Tak. W strefie A nie będzie abonamentów dla pojazdów niskoemisyjnych z uwagi na deficyt miejsc.
5. Czy zmieniły się zasady dla elektryków?
Nie.
6. Czy „koperty” będą droższe?
Tak – opłaty będą powiązane z minimalnym wynagrodzeniem.
